8月19日~9月3日,短短16天内,柳东新区有6宗国有经营性用地(不含工业用地)挂牌出让,总出让面积达498亩,竞买起始总价高达12.223亿元。业内指出,短时间内多宗地块出让,柳东新区的房地产有望因此提速。
16天内柳东6宗地出让
6宗地块中,位于柳东新区三门江东岸门户区域北片的P(2014)25号与位于阳和工业新区古亭片区的P(2014)26号均于8月19日顺利出让,两宗地分别被广西三林和温馨地产以3600万元和5.36亿元底价竞得。加上今年上半年成功出让的4宗土地,今年前三季度,柳东新区共有10宗土地面市,一跃成为今年全市土地供应量最大的区域。
记者统计发现,在2011年至2013年出让的108宗经营性用地中,柳东新区共成交20宗,占比约19%,远逊于河东,那么为何今年柳州要加大柳东新区的土地供应呢?对此,柳州市国土局一相关负责人表示,各个地方的国土部门都会在年初制定一个当年的计划用地指标,柳州亦不例外。但该指标不会明细每宗即将出让的土地,只对供应规模实施总量控制,具体出让地块需结合实际征收情况酌情排序。相比之下,柳东新区的土地收储容量较大,所以挂牌地块自然就多。
但对于柳东新区何以能够在16天内密集出让6宗土地,该负责人并无明示,反倒是一位接近国土部门的某房企开发部经理道破其中奥妙:“柳东新区的地多是事实,但旧机场、西外环以及鹧鸪江一带同样存在大量储备用地,国土部门之所以会在短时间内频繁挂出柳东新区的建设用地,根本原因还在于政府需要提速柳东的开发节奏,力促广西汽车城早日成型,肩负起柳州‘卫星城’的作用。”
按照这位经理的理解,政治因素是催化柳东新区土地扎堆挂牌的核心关键。但他同时还补充,不断膨胀的居住需求,也是促使国土部门放开柳东新区的重要推手。
人口增加致供需矛盾凸显
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